在以往甚至是现在,不少国人都会吐槽,为什么我们自主品牌就不能造出自己设计的车,不是抄袭就是设计得很烂。这也不是不对,只是中国汽车设计是需要一个进程,现今相比于以前来说教授认为自主品牌的各类车型设计已经有很大的进步了。
8万元的预算买辆合资轿车,看似是一件非常不可思议的事情。但实际上,8-10万这一细分市场早已不是合资车的天下,而是被日益强大的自主品牌所瓜分,竞争的压力导致了入门级合资车售价区间不断下探。
遇到乱开远光灯的车辆,请不要互相伤害,因为我们要关爱动物,第一时间减速,双闪示意关闭远光灯。观察路况缓慢前进,交通安全依靠你我他!
就在本月7号,捷达再次发布新款,作为中期改款,外观和内饰并没有明显改动,可能连众泰看到了,都不屑于拿出自己的皮尺。
相信很多车主在买车后,都被4S店推荐过“延长保修”服务。但是教授咨询了一下身边的朋友,购买此项服务的人并不多。就连教授我,第一次听说要为延长保修支付额外的软妹币,心里也是会打小算盘的。
承载式车身SUV如何成为硬派越野车?在大多数人印象中,一台“硬派越野SUV”必须要具有非承载式车身,也就是俗
§§羞涩的分割线配置丰富之选奇瑞汽车-艾瑞泽5指导价:5.89-9.79万艾瑞泽5的售价较低,用8、9万的购
小编美美今天开着车子高高兴兴回来上班的时候,把车子停好后,却被保安建议把车头朝外停,我就奇怪了,为什么车头要
对于喜欢驾驶的人来说,车子不仅仅一个把你从这里拉到那里的交通工具,更多的是考虑到从这里到那里这段路程之间的感
前言CS15是长安旗下的一款小型SUV,自上市以来一直热度不减。上周末编者我有机会开了一下指导价为7.39万
前言现代的车设计得越来越大气,有些人拿着十几万就一直在纠结是买名图的高配还是索纳塔九的低配,这个问题确实挺棘
(没有彩蛋 赶快回家吧)
东风日产西玛外形运动前卫、内饰设计也带有豪华气息。但是23.48-26.78万的价格,让很多喜欢这款中型车的
消费者对汽车的需求也和以往不同,他们的环保意识日益增强,但对汽车性能的渴求却有增无减,如何才能既提供激情澎湃的驾驶体验,又把油耗和排放降到最低?保时捷E驱高效动力就是最好的答案。
要打破国人同价位优先考虑合资车的局面,各自主厂商必须奋起直追,打破合资车企的垄断。但想要一下子提高整车质量、具备整车技术能力只是天方夜谭。
作为整篇的开头,教授可以下一个结论了;试完柯迪亚克之后,我的心里已经有一个答案了,看厌了大众千篇一律的设
对于吉利博越“最美自主SUV”的称号,有几款新车颇有微词,外观惊艳的互联网汽车荣威RX5、新增爱信6AT版本的传祺GS4和上市没多久的奇瑞瑞虎7,它们跃跃欲试,挑战博越的地位,试图抢占吉利在该细分市场的份额。
后台有许多粉丝都在问教授一些关于用车方面的问题,例如热车的时候怠速很抖是什么情况,例如为何保养之后发动机声音
作为祖国的花朵,作为人类的未来,年轻人自个买一辆又酷又炫的SUV作为代步的工具是一件天经地义的事情。然鹅,途
随着近期的几款低排量涡轮增压车型的上市,许多消费者在同一款车中会纠结买卡罗拉1.6L的好呢,还是买卡罗拉1.