11月18日，英菲尼迪QX30在今年广州车展上市，其犀利流畅的线条让人印象深刻。英菲尼迪QX30定位于豪华紧凑型SUV，先期将采用进口方式销售，之后有望国产加长，此前网上已曝出东风英菲尼迪QX30L的商标信息。

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍英菲尼迪QX30与奔驰GLA采用相同的MFA平台进行打造，采用相同的底盘技术并且共用动力系统，英菲尼迪QX30将搭载1.6T和2.0T汽油发动机，传动方面匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，此外新车还将搭载一套源自奔驰的4MATIC四驱系统。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

大概是英菲尼迪的设计师为了图省事儿，QX30的内饰设计和GLA也有很多相似的地方，甚至连奔驰那个传承多年的侧门座椅调节按钮，也被原样搬了过来。只是在一些细节上有略微不同，毕竟不同品牌嘛，自己还是要保留些特点。尽管造型差不多，英菲尼迪的做工却要比GLA更好一些。

今年以来，英菲尼迪在中国市场的销售表现不如人意，严重缺乏新车型是一个主要原因。因此跑量的QX30将会成为英菲尼迪能否扳回一城的关键。目前，奔驰的GLA在中国市场上依然是春风得意，和它同根同源的概念，看似会是QX30的大卖点，但如果在价格及配置上不占优势的话，英菲尼迪恐怕难以得偿所愿。

QX30骨子里就是奔驰GLA，当然秉性还是英菲尼迪的。与奔驰技术同源，为QX30加了不少码，要真正与奔驰GLA、奥迪Q3等直面竞争，估计还是要等到国产，毕竟QX30国产后会加长，那么之后竞争力一定会很高，跟奔驰GLA同平台却有着更大的腿部空间，这完全符合消费者的需求。价格再降一降，我想谁都愿意买更有个性的英菲尼迪。