稳固根本

2017款GA8“敢享，敢超越”，让轿车走向高端。

近年中国自主品牌发展瞬速，在SUV市场大放光彩，但在中高端轿车这个细分市场上确实处于一种十分尴尬的地位，不是没有产品，只是少了具备足够市场竞争力的产品，使得大部分中国车企只能看着别人在那儿“可劲儿吃肉，但连汤都不愿给你留”。

这样下去不是个事儿，所以近两年诞生了几款颇具竞争力的中高级国产轿车来破局，其中有一款就叫GA8。GA8是广汽传祺走上高端化的战略性产品，倘若稍加留意，总能在两会、博鳌论坛、G20峰会等国内外顶级峰会中察觉到GA8的身影，这是GA8为自己打印的一张“中国高端制造”的名片，这是对其品质足够的信赖。

不安于此，广汽传祺在本次车展上推出2017款GA8，在上一款GA8的基础之上做出了全面的优化升级，同时推出5年/15万公里质保，这个从侧面反映出广汽传祺对这款新品的足够自信，敢想、敢超越。

发展当下

国内首发GA7，引领“都市大5座”新潮流，巩固SUV整容

这是GA7在国内的首次公开亮相，而它的“第一枪”则是在大洋彼岸的北美车展上打响的，这是中国百年来第一个获得资格进入国外一流车展主场馆的中国品牌（突然有一种扬眉吐气的感觉）。

在SUV走红之前，大多数国产品牌几乎是不怎么受待见的，即使是近几年国产品牌借助SUV新潮顺势来了个“弯道小超车”后依旧不怎么被重视，更不要说进入国外一流车展的主场馆，抛开其它的不谈，这次真的很赞。

有幸目睹这款载誉而归的新车，

且来欣赏

广汽传祺最后还公布了GS7的预售价格区间在15.58~22.98万元之间，这个价格定位略低于广汽传祺GS8,的16.38~25.98万，果然是一脉相承。GS8大卖，GS7还会卖得不好？

准备未来

四款新能源汽车，大力发展新能源，准备未来

本次车展，广汽传祺携带六款重磅车型“出战”，其中有四款是新能源汽车，刻意暴露了未来几年里在新能源上的“野心”，没有“野心”的自主品牌不是好的自主品牌，刚好广汽传祺有，而且还不小。四款新能源车型分别是传祺GE3、概念车EnSpirit、GS4 PHEV、GA3S PHEV，这无疑是本次车展最值得关注的新能源汽车阵容。

GE3

GE3是阵容的“领头羊”，这款广汽传祺倾力打造的新能源纯电专属平台突破性产品也是在北美车展上首发的，“留洋海外，载誉而归”。

设计简洁且富有科技感，采用三电系统布局，获取更大空间感受；行业领先的新一代锂电池，能量密度超过120 Wh/kg，而且半小时可充电80%；纯电续航里程310km，这个里程跑遍大城小巷不在话下；9.3s即可完成百公里加速，这与特斯拉的的百公里加速耗时相差不大。

插电式SUV及家轿，一个不落

借助于GE3的技术及平台分别打造一款SUV——GS4 PHEV，以及插电式家轿——GA3S PHEV。

并随即公布了GA3S PHEV的市场指导价，以及补贴后售价（具体的补贴还得看当地的政策）。

针对未来的新能源汽车未来发展，在今天举行的《2017，新能源汽车销售与服务研讨会》上就指出：补贴是不稳定的、也是不持续的，靠补贴很难成就一个伟大的品牌。所以还得考自身的不断探索尝试，广汽传祺新能源汽车的研发一直在坚持，在努力，在进步。最后提前交了一份“答卷”，国内首发广汽传祺新能源概念车EnSpirit。