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在说这款车之前，可以先看看我们的视频解析

五菱在最近的上海车展上推出了一款全新的中型SUV——五菱宏光S3。网上一直有个段子是这样说的——“千万别挑衅五菱宏光的车主，因为你不知道从他车上会下来多少个人”，这明显就是在调侃其车内巨大的空间。而五菱宏光S3的车内空间暂时不得而知，不过外形就告诉你，它可不是随便能挑衅的。

整个前脸看上去相当饱满，甚至还略微有点臃肿。工字形的中网格栅设计显得尤为新颖，再加上偏细的镀铬装饰条点缀，显得尤为精致。两组大灯与中网相连，很有整体感。下方的四边形雾灯尺寸较大，造型很突出。

从侧面可以看出，虽然这车定位是中型SUV，但是整个框架像是升高版的微面。轮胎的尺寸较小，配备的是锦湖SOLUS轮胎，尺寸为205/65 R16，较为注重舒适性和燃油经济性。

同时后轮胎离轮拱的距离明显前轮胎要大，这也是为了提升后排的承载能力。向车尾扬起的腰线，令整车看上去更具运动感。B、C、D柱隐藏式的设计，制造了一些悬浮的效果。

尾部造型颇为简约，五边形的尾灯很好地点缀了车尾。车牌下方凸起的钣金设计，颇为有力量感。下方隐藏式的排气设计，干净整洁，还有银色的护板设计也让尾部的色彩不至于过分单调。

整体尺寸来看，S3为4655*1735*1780mm，轴距则是2800mm。从底部也可以看到，S3还是保留了一些微面的架构，包括采用前置后驱的驱动形式。同时，也能看到其后悬架为独立悬架，配的是全尺寸备胎。

在未来，五菱宏光这款7座中型SUV有望搭载1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机来进行售卖，预计售价会控制在10万内。这个价格区间明显是动了CX70的奶酪。

虽然CX70有1.5T发动机可选，但是更多的消费者依旧偏爱1.6L+手动挡这套动力组合。总体来讲，这个动力是不太够用的，发动机经常要拉到2000转以后才能更好地发力，这也导致了噪音有点大。

底盘舒适性方面，则是CX70最令人惊喜的地方。虽然称不上有高级感，但是在压过一些不平路面时，整个车身还是相当平稳，坐在里面的乘客不会感到明显的震动。作为一台平台结构较为简单的车型，做到这点实属不易。

空间上，CX70采用232布局。前排头部空间很充裕，二排腿部空间也变化颇大，调至最前时，也依旧有一点位置。同时，中央地板的凸起不高且较为规整，然而中央头枕的缺失则显得较为遗憾。第三排座椅也具有一定的实用性，但是座椅较为单薄。

总结

无论是从外形，还是底盘结构上，五菱宏光S3都带有微面的影子，这是一种十分掉价的行为。诚然，五菱在微面领域取得了极大的成功。但如今的SUV市场，强者如林，要想复制在微面上的成功可不是那么容易，五菱应该拿出更多的诚意出来。参考风光580与长安CX70的售价，如果五菱宏光的售价能在6万至10万之间，还是能有一定的竞争力。