动力对比

1.4T的EA211发动机+7挡双离合这套动力总成最大可输出150马力和250牛米，最大扭矩在1750转开始爆发持续到3000转，持续的转速区间明显偏短。官方给出的百公里加速时间为8.6秒。日常驾驶基本没有问题，但是如果碰上满载与高速路况，则会有点吃力。

另外，由于这套双离合变速箱是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，所以在走走停停的路况下，可能会出现顿挫问题。有一点值得注意的是，这款发动机的缸体材料为铝，重量上更加低。

1.8T的EA888发动机+7挡双离合这套动力组合可输出180马力与300牛米，最大扭矩转速从1450转直到4100转，8.3秒便可从0加速到100km/h。

实际动力表现也一如账面数据所反映的情况，轻踩油门动力已经很充足，起步时不会有粘滞感，来得很轻快。只要舍得踩油门，动力便能源源不断地输送，即便上到高速，也未有明显的衰减现象。不过，这款发动机的缸体材料为铁，因此在重量上会更加大。

配置对比

1.4T只有舒适型与领先型，而1.8T车型不仅有舒适型与领先型，还有豪华型和尊贵型。同为舒适型，1.4T与1.8T差了两万元，而同为领先型，两者则相差1万元。这两个价差仅仅都是因为发动机不同而已，其他配置完全一致。

领先型要比舒适型多了全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、腰部支撑调节、主副驾驶位电动调节、中控台彩色大屏和后视镜电动折叠。1.4T舒适型的指导价为18.99万，加两万到20.99万就可升级到领先型，同时这个价格也刚好是1.8T舒适型的价格。在此基础上再加1万就可以到1.8T领先型。

至于1.8T领先型与豪华型和尊贵型的配置差异则通过下图来诉说更为直观。

由上表可看出，1.8T豪华型比领先型只多了一些锦上添花的配置而已，尊贵型则着重丰富了大灯总成的配置。

油耗与保养费用对比

1.4T车型的百公里综合油耗为8.6L，而1.8T车型的百公里综合油耗为9.4L。这个油耗在同级别中算是中规中矩。不过值得注意的是，这两款车型都是要喝95号汽油，这点会增加不少加油的费用。

保养费用方面，1.4T车型6万公里总保养费用为7077元，而1.8T车型6万公里总保养费用为9202元，这个差价还算可以接受。不过，这样的保养费用对于一台直喷发动机来说，也并不算太高。

编者总结

进行以上分析后，我认为1.4T的领先型会更值得购买。可能很多人会说1.8T动力更猛，但是迈腾的主打并不是动力与操控，而是舒适、空间与行车高级感。因此，一个恰到好处的发动机加上一些更为实用的配置，才会是生活与商务用车更经济与理性的选择。