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车展视频 | 近距离看BMW全新5系,这回它又加长不少

2017-04-20阅读 118 ams车评 我要关注

在本届上海车展上,BMW全新一代5系Li首发亮相。新车基于海外标准轴距版5系打造,造型内饰朝7系靠拢,据悉新车将于今年6-7月份上市, 将提供标轴版和长轴版两种车型,这相比竞争对手而言,无疑有更多的选择空间。


正面看去,新一代5系采用了面积更大的双肾形、主动进气格栅,关闭的进气格栅既可以快速热车,也可以降低高速巡航时的风阻。大灯造型 与7系类似,沿用了家族化的开眼角大灯,新的天使眼日间行车灯科技感十足。新一代5系Li三围分别是5087/1868/1500毫米,轴距为3108毫米 。与标准轴距版宝马新5系车型相比,它的轴距则加长了133毫米。




侧面线条变化不大,C柱靠近后窗的位置的霍夫迈斯特拐角依旧动感十足。尾灯造型也类似7系,就差一条贯穿尾部的镀铬饰条了。此外,新一 代5系全系配备双出排气管。





本次上海车展展出的530Li是长轴距版BMW 5系Li首次推出搭配M运动套件车型。除了M运动套件版车型外,宝马5系Li还将提供豪华套装版 (Luxury Line)车型,该车型采用了Nappa真皮材质,并在迎宾踏板处标示了Luxury Line字样。




内饰方面,全新5系Li采用了三辐式方向盘,仪表盘采用了全液晶形式,根据不同驾驶模式会有不同显示效果。新一代iDrive系统配备了10.25 英寸支持触摸操作和手势控制的液晶屏。后排空间表现出色,中央扶手集成可取出的主控平板电脑。



动力方面,525Li和530Li车型搭的均是2.0T发动机,只是功率不同,最大输出功率分别为224马力和252马力。而540Li车型搭载一台3.0T发动 机,其最大输出功率为340马力,最大扭矩450牛米。传动系统方面全系匹配8速变速箱。底盘方面,新一代5系采用前双叉臂、后多连杆式独立 悬架,部分车型还搭载有xDrive四驱系统,但并没有配备7系上出现的后轮转向系统。


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