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车展视频 | 体验4款七座SUV,谁是凑数的?

2017-04-22阅读 185 ams车评 我要关注

本届上海车展一大亮点在于,就是有更多厂商推出了七座SUV,随着二胎政策开放后一段时间,这种SUV的需求越来越强,汉兰达就是一个成功例子。今天我们选了比较有代表性的四款来体验,由于现场设备出现故障,导致视频质量不佳敬请谅解。(注:编辑的身高为1米82)

一、日常新奇骏

 

日产新奇骏推出的七座SUV版本,和五座版本在尺寸上并无差异,轴距同为2709毫米,也是上海车展新7座SUV车型中空间最局促的一款。第二排座椅支持前后移动,但对改善第三排空间并无太大用处。小朋友或是狗狗适合坐在第三排,如果偶尔应急的话也不适宜坐太久的路程。

 

 

所以说新奇骏的七座版本只是为了给消费者更多的一种选择,如果您在意第三排的乘坐空间,那么建议不用考虑它了。 

二、东风标致5008

 

东风标致新推出了5008这款七座SUV车型,轴距为2840毫米,与现款福特锐界的2850毫米处于同一水平。第三排空间尚可,在第二排座椅处于膝部半拳的位置时,第三排仍有半拳到一拳的腿部空间。D柱造型接近垂直,充分利用了垂向空间,头部不会觉得压抑。

 

 

但是第三排座椅采用了分体式设计,两个座椅中间有不规则的缝隙,如果手机或者钥匙掉进去的话会相当麻烦---法国人的思路总是让人捉摸不透。   

三、斯柯达柯迪亚克


柯迪亚克这款车相信大家不会太陌生,它和大众途观L出自同一平台,且轴距同为2791毫米,但其弥补了途观L没有七座版本的遗憾。如果不考虑第三排的话,内部空间和途观L完全相同。

 

 

宽大的后车门使得进出第三排比较轻松,但是空间表现并无惊喜,第二排座椅调至最前(膝盖顶到第一排座椅),第三排仅有半拳到一拳左右的空间。应急的情况下,三排所有乘客互相匀一下空间,取个折中的方案是完全没有问题的。

四、大众途昂


最后我们来带大家体验一下有着全尺寸SUV之称的大众途昂。30多万的价格就能享受到跨级别的空间(其轴距为2980毫米,超过途锐的2893毫米),这对在意乘坐空间的消费者来说有着很强大的吸引力。我们体验的这辆途昂是6座版本,采用2+2+2的座椅布局方式,并且其第二排的独立座椅在同级别SUV中是见不到的。

 

 

空间表现也是令人满意的,三排所有乘客都能调至自己最舒适的坐姿。因此这款途昂可以说是真正意义上的七座SUV。

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