2017上海车展，自主品牌的大有作为，而作为自主品牌的荣耀，国民品牌也带来了一款年轻运动的B级轿车，可谓是颠覆了我们以往对于红旗的认知，有何看头，且听砖叔分解！ 

H5基于红旗 B-Concept概念车打造，作为红旗旗下的第三款车型，也是红旗品牌独立后的首款量产车型，对于红旗意义非常重要，定位将低于H7，主打年轻运动的它希望能够吸引更多8090后的目光。

正面红旗H5汲取了B-Concept概念车的设计理念，红旗家族经典大尺寸叠扇式直瀑格栅尺寸进一步增加，搭配时尚的LED大灯组十分亮眼。保险杠的设计十分硬朗，运动风格的设计很有冲击力。

侧面来看，新车的整体车身线条流畅且优雅，溜背的造型以及上扬的腰线设计提升了整体运动感。H5定位中型轿车，长/宽/高分别为4935*1840*1470，轴距达到2870mm，虽然与阿特兹同平台，但是轴距会更长。

尾部稍稍上扬的性感尾翼具有运动色彩，尾灯采用了不规则造型，中间则印有较大的“红旗”汉字LOGO彰显国民之车的身份。双边共两出的排气布局，并通过镀铬饰条装饰提升精致感。

全新的设计风格，悬浮式中控屏幕、大面积木纹饰板装饰、三辐式平底方向盘以及全液晶仪表盘等都是目前高端车型上非常流行的装饰与配置，看起来也非常具有质感。

动力方面，红旗H5有望与H7共享1.8T、3.0L发动机，传动系统匹配6速手自一体变速器。此外，H7插电混动版已在此前各大车展亮相，它所搭载的2.0T四缸发动机+电动机的动力组合很有可能会搭载在H5上，这套系统纯电动模式下续航里程可以达到50km，综合油耗为2.4L/100km，匹配7速双离合变速箱。

不难看出，红旗已经褪去老旧保守的设计理念，整体造型向着年轻运动化的方向发展，真的是让人刮目相看，相信未来会有更多人了解并喜爱红旗这个品牌。此外，一汽红旗在车展之前共签约了21家经销商推进渠道布局，由此可以看出红旗已经为H5做好了准备。