曾几何时，国内小规模地进口过一批沃尔沃V70XC跨界旅行车，老砖我当时我就觉得这车简直是帅爆了。它既有中大型旅行车的优雅，又有SUV般的通过性与四驱。而时隔了十多年之后，沃尔沃终于将它们的全新跨界旅行车V90 Cross Country引入了国内，并且在今天的上海车展正式亮相。

沃尔沃V90 Cross Country搭载的是Drive-E T5发动机，2.0L涡轮增压，最大功率254马力，最大扭矩350牛米。与之匹配的变速箱是Geartronic 8速手自一体式。不过，搭载动力更强的T6发动机以及混合动力，并没有出现在国内引进的车型上。

同时它标配了全时四驱系统。另外，相对于普通版的V90（也就是S90的旅行版），V90 Cross Country离地间隙达到了210mm，比大多城市SUV都要高。

安全配置一向是沃尔沃的标杆。像V90 Cross Country就配有 City Safety城市安全系统、Pilot Assist自动驾驶辅助功能、LKA车道保持辅助、道路偏离预防及保护系统等等一系列的电子安全配置。

旅行车本身最大的优势，就是实用性非常好，尤其是后备厢空间。像V90 Cross Country这样的中大型车，它的后备厢常规容积就达到了723L，放倒后排座椅的话，可以达到1526L。平常出游的行李物品之类，绝对都是轻松收纳。

V90 Cross Country的前半部分是跟S90非常相似的，宽阔的前脸、“雷神之锤”式的大灯、点阵式前进气格栅都非常漂亮。但与S90不同的是，V90 Cross Country有着防擦功能的黑色跨界包围，更加突出其“野”的一面、

其实相对于“正统”的SUV，跨界旅行车本身就是轿车的车身结构，所以其车内的敞亮的感觉还有那种“高高在上”的坐姿都是不如前者的。S90系的车型本来车身就偏低矮，再加上它是标准轴距版，所以对于身材稍高的人来讲，V90 Cross Country的车内空间就稍显不足了。

V90 Cross Country在国内最直接的竞品，就是奥迪A6 allroad，它俩定价接近（高配版），V90 Cross Country在配置上非常突出，而奥迪A6 allroad

则有更加强劲的发动机。不过砖叔觉得，在中国，喜欢买旅行车的人本身就是一种态度的表现。如果你预算够，喜欢既豪华又实用的车，买它就真是个很棒的选择了。