6月6号9点，施工车辆将一对钢轨铺设在十堰北站东岔区，与原本铺设的工具短轨对接。接下来5至7天，施工人员将拆除工具短轨，铺设500米每节的长轨，之后进行大机养道、焊轨、放散锁定轨道和道容整理等工序。
汉十高铁铺架分部项目部副经理刘梁介绍，铁轨分为正线轨道和有砟轨道，十堰北站内为有砟轨道，长6.8公里，之前铺设工具短轨，目的是整平线路，方便后期更换长轨。
据了解，左线轨道已铺设至襄阳隆中至谷城区间，即将进入丹江口市境内，铺设进度每天在9至15公里之间。
汉十高铁是我省主导投资建设的第一条高铁，也是省内目前投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目，全长399.126公里，设计时速350公里，预计今年年底通车。建成后，从武汉到十堰的时间缩短至2小时以内、到襄阳1小时。
该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜， 因而被誉为“湖北最美高铁”。
武汉市——孝感市——云梦县——安陆市——随州市——随县——枣阳市——襄阳市——谷城县——丹江口市——十堰市
汉口火车站（已有）——孝感东——朋兴(预留)——云梦东——安陆西——随州南——随县——枣阳——襄阳东津——隆中——谷城北——丹江口南——武当山西——十堰北
发表于 2019-6-10 04:40:41
