上汽大众桑塔纳

指导价：8.49万-13.89万

吉利帝豪GL

指导价：7.88-11.38万

小鲜肉VS老戏骨

说吉利是当下汽车界最火的“网红”我想没有人会有什么反对意见，从博瑞的出现，到之后的博越、帝豪GS、远景SUV、再到今日的帝豪GL，吉利汽车的新产品推出几乎是出一款爆一款的节奏。

帝豪GL是吉利2016年相继推出两款SUV之后最新上市的一款紧凑型三厢家用轿车，外观以及内饰设计都延续了吉利家族式风格，饱满流畅的外观线条，品牌形象塑造感很强。

若是说帝豪GL是紧凑级轿车市场新来的小鲜肉，那么上汽大众桑塔纳就是典型的“老戏骨”了，从技术平台来说，桑塔纳是一款使用与小型车POLO相同的PQ25平台“硬拉”出来的紧凑型轿车，而不是当年的中级轿车passat B2衍生过来的“普桑”。

桑塔纳从2012年“重生”以来，就一直使用大众一贯以来的家族式设计，整体设计没有太多的亮点可言，属于外观中规中矩的一台车，以今天的眼光来看桑塔纳，或许没有了流行的设计语言，但是终究还是属于一款耐看的家用轿车。

内饰设计可以很明显的看出两车的风格非常不同，从帝豪GL的内饰设计风格可以看出吉利最近推出的较新车型都比较将设计美感和功能性融合得相对恰当，从博瑞、博越这类吉利早些时候推出的车型已经可以看出端倪。

而桑塔纳的内饰则一切以实用为主，设计是很浓郁的大众风，审美疲劳上的东西已经不需要用太多语言赘述，但大众一贯精细的装配工艺让桑塔纳的内饰精致度还是表现得不错。尽管用料不算特别上档次，但是视觉上还是可以给人以一定高级感。

动力总成方面帝豪GL主力车型搭载了一款1.3T涡轮增压发动机和来自格特拉克的双离合变速箱，1.3T发动机最大马力129匹，峰值扭矩185牛米。

上汽大众的主力车型是1.6L自然吸气车型，搭载的是一款EA211自然吸气发动机，最大马力110匹，峰值扭矩155牛米，匹配的是6速自动变速箱，桑塔纳与帝豪GL的动力差距并不算大，都是一个符合家用车定位的数据类型，但从驾驶层面来看，帝豪GL的涡轮增压加双离合的组合会更具有驾驶乐趣。

两车如何选择？

从产品力来说，两车其实都有一个比较高的水准，帝豪GL的优势在于更新的设计，更时尚的内饰氛围，以及带有ACC自适应巡航、空气净化系统这等看上去十分“高大上”的越级配置。

而桑塔纳抛却历史情怀不谈，秉承着大众品牌对于汽车的设计调校工艺一贯的精细水准，在十万出头的售价来说，桑塔纳还是一款极具高级感的紧凑型家用轿车，也正因为其较高的工艺水准，附之大众品牌和桑塔纳这个车名的历史情怀，桑塔纳平均还是能每个月售出两三万台，可见其影响力足够深远。

这两款车最终的选择，小编建议是可以考虑帝豪GL，原因如下：帝豪GL的外观与内饰设计更符合当下的审美趋势、车型配置及其丰富，而且作为自主品牌来说，先天的优势在于终端售价便宜，顶配11.38万的价格，也是普罗大众普遍的购车预算。

当然，这一切的前提，都要在你可以不那么在乎品牌所带来的“面子问题”，毕竟一个品牌的附加值对于购车人的影响还是非常大的。