截至目前，外高桥造船顺利完工交付9艘船舶，按照计划推进完成生产经营任务。

外高桥造船命名交付3艘40万吨超大型矿砂船（VLOC），其中包括为招商局能源运输股份有限公司量身订造的40万吨智能VLOC，这是继去年11月28日“明远”号之后，完工交付的第二艘世界最大吨位智能船，标志着中国“智能船舶1.0专项”VLOC建造圆满收官。

全球首艘40万吨智能超大型矿砂船（VLOC）“明远”号

40万吨智能超大型矿砂船（VLOC）“明卓”号

外高桥造船顺利交付5艘散货船，进一步巩固了外高桥造船在散货船研发建造领域的领先地位。除此之外，外高桥造船还成功交付了1艘10.99万吨阿芙拉型油船，进一步彰显了外高桥造船在油船建造领域的领先地位。

自2018年11月6日国产首艘大型邮轮工程启动以来，外高桥造船聚焦大型邮轮主体工程，全面推进设计建模、场地改造、物资采购、生产管理等各项工作，并先后召开了建造工艺原则、物资编码、风险管理、安全策划、信息化建设等设计和管理会议。今年3月26日，大型邮轮项目首个采购合同正式签订，大型邮轮采购工作取得了阶段性进展；4月26日，大型邮轮工程L3 Mock Up顺利开工，这标志着外高桥造船正式迈出大型邮轮工程现场工作的第一步。

“歌诗达·威尼斯”号邮轮

今年上半年，外高桥造船坚持高质量发展战略，积极主动寻找市场契机，取得了阶段性成果。其中，5月20日，与希腊船东Pantheon Tankers Management（PTM）公司签署了2+2艘11.4万吨阿芙拉型油船建造合同，该船型为外高桥造船自主设计，选用MAN B&W主机（含HPSCR），满足Tier III；5月23日，与Frontline公司签订了2+2艘11.4万吨成品油船合同，该船型为外高桥造船自主设计，选用WIN GD主机，满足Tier III，满足HSCR，满足冰区ICE 1C。