动态
5月21日，中国航发南方接受AS9100取证工作第二阶段审核，审核组将从组织环境、采购与外包控制等开展全方位审核，推动公司民用航空发动机发展。
近日，航空产品研制和安全性评估委员会（CG-18）研讨会在中国航发商发举行，来自中国民用航空适航审定中心等15个单位的22位专家围绕国际工业标准最新进展等展开研讨。
近日，中国航发涡轮院组织开展“廉洁文化月”活动，通过上一堂廉洁党课、开展警示教育等活动形式，促进党员干部员工不断增强廉洁从业意识和风险防范意识。
近日，中国航发航材院组织开展2019年知识产权专题培训，围绕科研中涉及的知识产权问题，解读知识产权申报要求和注意事项，有效提升科研人员知识产权申报能力。
近日，中国航发黎明组织召开产品总冶金师系统2019年工作会。会议回顾总结了2018年工作情况，研讨相关重点工作，并就2019年重点工作进行部署。
近日，中国航发西航与航空工业标准件制造有限公司、航空工业贵州安吉航空精密铸造有限公司联合开展劳动竞赛，以竞赛形式攻难关、保质量、促交付。
近日，中国航发中传开展人力资源管理培训，帮助全体中层干部掌握人力资源管理要点，系统提升管理能力，助推公司人力资源管理工作提升。
近日，中国航发资产召开一季度经济运行分析会，总结一季度经济运行各项工作，部署后续重点工作，促进公司适应专业化发展要求。
每日一图
参考
“国防科技创新基地战略联盟”联合12个国家级重点实验室5月19日至26日向公众开放。参观者可近距离与专家学者面对面交流，了解国防科技领域最新进展。（新华社）
近日，在2019长沙国际工程机械展览会上，24家全球工程机械50强企业同台亮相、18万人次观展、现场订单和采购金额逾200亿元。（新华社）
俄罗斯联合航空发动机集团公司首次推出专为俄罗斯卡-32民用直升机设计的VK-2500PS-02涡轮轴发动机。（航空信息网）
世界上最大的涡扇喷气发动机GE9X日前顺利通过了飞行试验计划。该发动机的风扇直径为3.4米，进气口直径为4.5米，推力可达470千牛，涵道比为10：1，比其他发动机效率更高，而能耗更低。（航空信息网）
生活服务
今天开始，我国南北降水范围仍然比较“低调”，雨水进一步减弱。24日起，南方的雨水又将卷土重来。而对于北方而言，本周的主旋律则是升温，预计本周四前后，北方将出现今年首轮高温天气，多地最高温将刷新今年以来的记录。（中国天气网）
明日天气：
北京：晴 34~18℃
上海：晴 31~20℃
哈尔滨：多云 16~4℃
长春：多云转晴 21~10℃
沈阳：晴 26~14℃
西安：晴转多云 32~13℃
无锡：晴 30~18℃
常州：晴 30~17℃
长沙：晴 30~19℃
株洲：多云转晴 28~19℃
岳阳：晴 27~19℃
成都：晴 28~17℃
绵阳：晴 29~18℃
贵阳：多云 2~14℃
北京市社保中心发布《关于核对2018年度社会保险个人缴费情况的公告》：凡是在2018年内参加了社会保险、且有1个月(含)以上正常缴费记录的人员，下月起即可通过社保对账单，查询并核对2018年度个人社保缴费情况。（北京晚报）
航空发动机的设计研发越来越依赖于计算能力，各大航空发动机企业都配备了自己的高性能计算资源，旨在降低航空发动机的研发时间和成本，大幅提高设计质量。随着量子计算机的诞生和商业化普及，其优异的指数加速性能将在航空发动机的设计研发中发挥重要作用。未来，量子计算可能在以下方面进行应用：
气体动力学模拟：利用量子计算的加速特性可以克服气动力学模拟计算精度和可靠性不足的难点，实现加速计算。
多学科设计优化（MDO）：发动机多学科设计优化中设计变量众多、设计空间范围宽广，借助量子计算的优化算法，有可能在更加宽广的设计空间内寻找到全局最优解，从而实现设计指标的最大化。
集成材料计算工程（ICME）：未来利用量子计算机，基于量子力学基本原理，可以实现对由单个分子/原子按一定规律排列形成材料的过程进行精确仿真，从而实现用于任何目的和材料的设计。
健康管理机器学习：将QLSA和量子优化算法与机器学习结合，将进一步提高机器学习的效率，这就是量子机器学习。
系统安全性分析：由于量子计算具有可以由纠缠的量子比特来表示随机变量的特性，从而在求解故障树分析（FTA）和马尔可夫分析（MA）这两类问题时有潜在的好处。
软件验证和确认（V&V）：基于量子计算的软件V&V无需创建特定的测试用例就可以发现软件的隐藏缺陷，因此将有助于减少软件缺陷和重复工作，降低风险，从而缩短研发周期。
——内容摘自《航空动力》杂志
责任编辑：马睿阳
