临平区域三路一环快速路网工程建设如火如荼。

等到2018年底路网建成通车，出行便利度将会得到极大的提升。

不过眼下，由于建设工程需要，很多路段会占道或是封道施工。

这不，除了早已开工的320国道（临平大道）、望梅路以外，根据交通部门的通知，世纪大道（石大线-南苑街段）也从2017年8月20日至2018年12月31日开始分段封闭施工。好在近期仅有部分路段占据一个车道（3车道变2车道）进行绿化和管线迁移，交通暂无影响，不过一旦进入正式施工阶段后，原本车流量就大的世纪大道，交通拥堵将无可避免。

可选出行道路少之又少，尤其对于工作在杭州主城区的上班族来说，这路该怎么走，确实是一件头疼的事。

今天，威廉就给山北的小伙伴们推荐几条线路，道路拥堵时，不妨试试选择其中一条。

（出行前，可使用百度地图等电子地图查看实时路况，避免误入拥堵路段）

推荐出行线路图，点击可查看大图

线路一：星光街-星桥路-临丁路至秋石高架/沈半路

全长约13.4公里（从星光街星河路口起算，下同），时间大约35分钟（早晚高峰期，下同）

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这条线路选择的人应该比较多，缺点是路况较差，红绿灯多，红绿灯等候时间较长！好在路还算宽，能够直达秋石高架，联通留石快速路，或者直接经沈半路前往杭州主城西北区域都不错。

临丁路途径同协路，经由同协路前往杭州主城东部区域还算方便，也可以绕开秋石高架堵点。

星桥路由于途径星桥镇上，同时仅有双向四车道，而且部分路段在进行市政施工，交通会稍微拥挤。可以选择星都路去往临丁路。星都路双向六车道，红绿灯少，车辆少，路稍微远了一点点，但是时间并没有增加。

线路二：星光街-星都路-天鹤路（半山路）至秋石高架/沈半路

全长约13.6公里，时间大约30分钟

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这条线路与线路一相似，都是经过星都路或者星桥路，只不过线路二中途转至天鹤路（半山路）抵达秋石高架/沈半路。

天鹤路路况较好，车辆少，但是车道少（双向均以两车道为主）。不过整体通行还不错。

主要可能会遇到的堵点1. 天都公园门口、2. 去往市区，半山路左转秋石高架匝道；回来方向，下秋石匝道高架后右转天鹤路，车流量大时均需要等候2-3个红绿灯次。

天鹤路也途径同协路。

通行范围与线路一相似。

线路三：星光街-星都路-320国道（在建高架路段）-临半路-沈半路

全长约16公里，时间大约35分钟

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这条线路需要经过在建320国道（临平大道）高架路段，不是很推荐大家走这条路。

目前320国道双向都是单车道，由于很多车辆都绕道行驶了，所以尽管是工地，其实还挺顺畅的。而且320国道红绿灯尤其的少，即使车速慢，整体时间上并没有比线路一、二要多。运气好的话，还会更快。

不过这条线路缺点是非常明显的：

1. 施工路段，单车道，前车尤其是工程车如果慢慢的溜达，后车也只能慢慢的跟着，无超车可能。

2. 同样因为施工路段单车道，万一出现事故，后方只能无止境的等。

3. 临半路尽管没有施工，但是路况及其差，夜间路灯极暗，视线极差。

4. 整个路段对车辆和驾驶员都是考验，底盘低的车不要贸然尝试。

5. 灰尘大，车脏的特别快！
   

尽管缺点很多，下班的时候我个人还是很喜欢开这条路，遇堵的情况很少碰到，还可以看看高架建设进展。

去程建议走星光街-星发街到320国道，回程可以直接320国道一直开到兴国路（金都夏宫）。

临半路除了可以接沈半路外，还可以转半山路上秋石高架。

线路四：星河路隧道-星河南路-永玄路-世纪大道-石大快速路

全长约12公里，时间大约25分钟

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经常走世纪大道的小伙伴们，可以在世纪大道遇堵或者封道施工的时候选择这条线路，用时与全程世纪大道差不多。

新建的星河南路一直南下直到永玄路，左转往东永玄路可以直接抵达迎宾路乔司宜家附近，右转往西可以返回到世纪大道上。

新建道路路宽，路况好，车辆不多。

不过，这也是一条考验耐心的线路！星河南路从世纪大道路口（不含）到永玄路口（不含），短短5公里路，十几个红绿灯，甚至有的红绿灯间隔不足300米，而且绿灯时间特别短，最短的刚跳绿灯就开始10秒倒数。希望后期相关部门可以对红绿灯时间进行调整，以便更好的分流世纪大道车辆。

线路五：星河路隧道-星河南路-望梅路-迎宾路-德胜快速路

全长约14.5公里，时间大约40分钟

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工作在杭州主城东或者需要通过德胜高架去往市区的小伙伴，也可以尝试选择这条线路。

车流量大，但是比较通畅。经过路段都很热闹。

从星河路往东左转新望梅路后，如果不想走地面道路或者赶时间可以望梅路一直过迎宾路后进入杭甬高速快速抵达德胜高架或者彭埠（艮山路）。

如果你也有推荐的行车线路，欢迎留言！

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以上，希望你喜欢

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