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极速370km/h!这辆SUV打破世界纪录,竟然是辆日本车?

2017-05-11阅读 174 汽车之家 我要关注

无论是改装过的还是未改装过的SUV车型,但凡一提到它们的名字,各位脑海中浮现出的一定是一幅幅SUV爬山涉水征服崎岖山路的情景,毕竟越野才是一辆SUV最基本的功能。


但世界之大无奇不有,偏偏有人不想追求极致的越野性能,而是追求SUV的——快!更关键的是,这事儿没发生在其他车上,而发生在了“陆地巡洋舰”兰德酷路泽的身上!

这件事儿可不是什么民间爱好者的杰作,而是丰田自己干的:它由丰田旗下的MTC赛事技术中心进行打造,结果竟然跑出了370.18公里/时的超高时速,一举成为世界上最快的SUV。

我们先来一起看看这是一辆什么样的兰德酷路泽!外观上和普通的陆巡没有太大变化,主要集中在了大幅降低的车身,以及换装了一套HRE出品的20英寸五辐式锻造轮圈,造型上还是比较引人瞩目的。

动力部分,海外版兰德酷路泽车型搭载3UR-FE型5.7L自然吸气V8发动机,在此基础上,MTC为其加装了两颗Garrett(盖瑞特)GTX4718R涡轮增压器,同时新车还进行了发动机腹内强化,包括更换锻造活塞、连杆等。此外,新车还配备有MTCI中冷器、K&N品牌进气、Borla/MTCI排气系统及MoTec外挂行车电脑等,最终实现了超过2000马力的动力输出,为冲击370km/h极速提供了坚实基础。

不过,动力输出强劲只是达到极速的条件之一,由于兰德酷路泽的车身造型方正且高大,所以风阻和底盘乱流会影响兰德酷路泽的高速稳定性,进而影响冲击极速。为此,MTC将兰德极速酷路泽的车身进行了大幅度降低,视觉效果上相比原装车也有着巨大的反差;同时,新车的底盘架构也进行了改动,尺寸整体收窄了3英寸,以便容纳下315mm宽的米其林Pilot Super Sport轮胎(规格为315/35 ZR20)。 

这次冲击极速记录的是刚刚退休的丰田纳斯卡赛车手Carl Edwards,地点选在了美国加利福尼亚州的莫哈维机场长达2.5英里(约为4公里)的跑道。

在第一次试跑中速度达到了340km/h的极速,但是没有能在4公里的跑道上完成煞停;在MTC调整电脑程序之后达成了370km/h的极速,从而创造了全球最快SUV的记录。不过据车手Carl Edwards回忆说:车速到达370km/h的时候,车头有点要飘起来…

370km/h的速度的确足够快,那么问题来了,世界上最快的量产车到底有多快呢?

Hennessey Venom GT


这辆外形非常动感夸张的超级跑车名叫Hennessey Venom GT,它是美国著名改装厂Hennessey在2011年推出的一款超级跑车,它采用了英国跑车莲花Exige的底盘,搭载了一台7.0L 双涡轮V8引擎,最大功率可以达到惊人的1244马力。

为什么它这么有名气呢?因为在一次速度测试当中,它跑出了270.49mph (约合435.31 km/h)的极速,一举打破了当时的速度纪录。但悲催的是,它只同方向跑了一次(按照规定应该是正反方向各跑一次取平均值,因为有风阻影响),而且这车总共才12辆,因此吉尼斯世界纪录拒绝将其归入到“世界最快量产车”名单当中。

 Bugatti Veyron Super Sport


既然Hennessey Venom GT不是最快量产车,那么第一是谁呢?不是别人,正是大家熟知的Bugatti Veyron Super Sport。

在吉尼斯世界纪录认证小组的监督下,布加迪首席车手Pierre-Henri Raphanel按照规定驾驶威龙SS在大众Ehra-Lessein机密试车场由南至北,由北至南沿赛道行驶两次,分别跑出427.933km/h/与434.211 km/h的成绩,最后极速定格在431.072 km/h,成为了新的认证世界最快量产车头衔!


人类对于速度的追求永无止境,最快量产车的记录也将一次又一次地被后人刷新,即使只是提高了一点点,这些人也在不懈努力着,因为在他们心中——速度是永远的梦想。


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