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越来越多的车主开始关注汽车保险问题，新车入手先买保险！但是，每年不少的保费真的让不少车主挠头......还有那些穿插在汽车保险中的专有名词到底什么意思？很多车主表示很头痛，今天我们就一起解读一下。

"零整比"指的是整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值，乘以百分百，最后得出一个百分比的系数。其作用是用来在于维护消费者的知情权，保护消费者合法权益时要做到让维修价格更透明，为保险和维修两个行业的定价提供一个比较科学的一个参考的数值。

新车险费率不仅与购车价相关，还与车辆品牌挂钩。别以为价格一样的车保费也就一样......比如，你花20万买一辆奔驰A级与别人20万买一辆大众汽车的保费根本不一样，奔驰的保费要高出很多。为啥呢?因为奔驰汽车比大众的“零整比”要高。也就是说奔驰的配件更贵，维修成本也更高。

车主常说：一年不出险，来年保费优惠大！没错，车险一般是根据出险次数进行费率浮动的。具体有五种情况：

1、上一年度发生1—2次赔款的车辆，该系数折扣为1(不浮动)，即按照基准保费承保。

2、上一年度发生3次赔款的车辆，该系数折扣为1.1，即车险费率在基准保费上上浮10%。

3、上一年度发生4次赔款的车辆，该系数折扣为1.2。即车险费率在基准保费上上浮20%。

4、上一年度发生5次或5次以上赔款的车辆，该系数的折扣为1.3，即车险费率在基准保费上上浮30%。

5、上一年度无赔款的车主，续保时将依据条款享受最多不超过30%的费率优惠。即一年未出险下浮10%，连续两年未出险下浮20%，连续三年未出险下浮30%。

原来的车险，经常出事故的车主费率最多上浮到基准水平的1.3倍，可是在2017年新制度下最低系数到0.6，最高到2倍。比如新车保费一年4000元，如果当年出险2次，次年保费就会变为5000元;如果出险3次就变为了6000元;如果出险4次就变为了7000元;出险5次保费将达到8000元。

来源：汽车装具网

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