目前国人一股脑热衷于SUV的市场环境下，

教授却不以为然。

操控乐趣、流线设计、低风阻系数，

是教授更青睐轿车的主要因素。

毕竟电影男主角通常开的轿车，

所以，唧唧... 想入非非...

教授用六款轿车说服你不再买笨拙的SUV，

这票非等闲之辈陆续亮相于上海车展。

 1. 颜值担当 

讴歌 TLX·L

讴歌于上海车展发布新款TLX Prototype，为TLX中期改款车型，广汽讴歌对其进行接地气的加长，前脸采用CDX相类似的家族最新设计语言，造型更加动感、凌厉，仔细看还真有点思铂睿Si的韵味。

钻石式五边形进气格栅内部填满散发分布的菱形装饰块，极具视觉冲击力，时刻保持着蓄势待发的态势。另外，新车采用消费者喜闻乐见的全LED大灯，内含五颗矩形LED灯和镰刀状LED转向灯，科幻感、未来感营造到位。

尾部方面，与现款车型相像，变化主要集中在层次更丰富的后保险杠以及双边共两出的扁口排气设计，辅以镀铬饰条点缀。运动版车型采用双边共两出的圆形排气设计，搭配夸张、拉风的扩散器，运动感油然而生。

动力总成方面，海外新款车型如常搭载2.4L L4、3.5L V6自吸发动机，2.4L车型最大马力208Ps，匹配8速湿式双离合变速箱；3.5L车型最大马力294Ps，匹配9AT变速箱。未来有望搭载本田最新的混合动力系统。

点评：望眼欲穿、望穿秋水，国内消费者终于迎来讴歌的首款轿车产品——广汽讴歌 TLX·L，预计将搭载讴歌CDX同样的动力总成：1.5T VTEC TURBO发动机+8速湿式双离合变速箱（思铂睿同款），竞品车型有奥迪1.4TFSI、英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATS-L等，入门版车型落地价预计为27万元。另外，高配车型有望搭载冠道那套2.0T+9AT动力总成，思铂睿的2.4L自吸引擎会否成为绝唱？

 2. 日异月殊 

现代 索纳塔9

新款索纳塔九再次迎来升级改款，主要对外观细节进行升级，外观造型更为激进、前卫。

外观方面，采用全新家族设计，类似瑞风的大尺寸宝瓶式进气格栅，与下包围件和内陷的LED日间行车位置相得益彰，偏激却不违和。普通版车型为横条镀铬饰条进气格栅，运动版车型则黑色网状进气格栅。造型复杂的前大灯炯炯有神，颇具杀伤力。

车身尾部部分，整体造型简洁、大气。但教授认为并没旧款尾部出彩，根据车型不同，该车提供不同的排气布局可选，扁平的排气口运动气息浓烈，颇具心思，能讨好不少年轻消费者。

动力总成方面，新车在沿袭旧款2.0L、2.4L和1.6T的情况下，新增一台最大马力245Ps的2.0T引擎可选。传动方面，2.0L、2.4L车型匹配6AT变速箱，1.6T车型匹配7速干式双离合变速箱（实际体验中平顺性、加速性能令人满意），2.0T车型匹配8AT变速箱。

点评：索纳塔凭借出众的外观、高性价比以及丰富的配置水平俘获一大批年轻粉丝，加之日益成熟的动力总成，其竞争力确实不容小觑。令人费解的是，索纳塔近些年来频繁改款、不断对外观微调的举措，令人费解。可理解为对消费者意见的迅速反馈、落实，但让新车刚落地就成旧款的车主情何以堪？

点击下图，接受现实，这是现在你能买到的索纳塔↓↓↓

 3. 千呼万唤始出来 

别克 君威

别克全新君威正式于根据地上海发布，与此前于日内瓦车展发布的欧宝英速亚为兄弟车型。

点评：用“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮脸”形容新款君威最适合不过，上市前一组组的谍照撩逗得粉丝们的情绪高潮迭起。1.5T车型和2.0T车型标配9AT变速箱的举措可谓诚意满满、十分厚道，辅以同价位中型车中难以媲美的出众外观，只要定价合理，势必会成为持币待购年轻消费者的不二之选。

君威图赏，要看的，猛点下图↓↓↓

 4. 揣着明白装糊涂 

斯柯达 明锐RS 245

明锐RS 245提供三厢版和旅行版可选，外观方面加入了激进、拉风的黑色运动套件，19英寸双色铝合金花瓣状轮毂，车身高度降低14mm，后轮距增加38mm，对风阻系数和操控能力有着积极影响。

明锐RS 245中控台配备9.2英寸触摸屏，支持Wi-Fi连接、语音控制、智能手机无线充电。另外，用户还可通过智能手机相关APP控制车窗升降、车门锁闭。

动力总成方面，搭载2.0TSI发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩370N·m，较现款明锐RS 230提升了15Ps、20N·m。传动方面由手动6MT或DQ500七速湿式双离合变速箱完成。有普通模式、性能模式等多种驾驶模式，标配电子限滑差速器。

明锐RS 245轿车版0-100km/h提速时间仅需6.6秒，极速250km/h，旅行版则为6.7秒，极速246km/h。

点评：典型的扮猪吃老虎，明锐RS 245长着一副路人相却有着一颗男主角的心。民用版车型本来就不受待见，更甭提RS性能版本了。在国人看来，纵使有着强悍性能，但预计高昂的售价显然脱离了品牌和产品所能承受的溢价范围，注定无缘天朝。

 5. 历久弥新 

丰田 凯美瑞

新车基于丰田最新TNGA全球平台打造，彻头彻尾的焕然一新。新款凯美瑞将于2017年上海车展正式国内亮相，并于2017年由广汽丰田量产。

XSE燃油版和XLE混合动力版两款车型外观造型截然不同，在现今家族式“外观套娃”越来越严重的当下，凯美瑞在设计方面的投入可谓相当厚道，可见丰田对该款旗舰轿车的重视。

全新凯美瑞外观与现款可谓天壤之别，新款采用丰田最新设计语言（类似雷克萨斯纺锤形进气格栅），进气口与犀利前卫的前大灯组构成“V”字形，与阿尔法罗密欧有异曲同工之妙。大尺寸梯形下进气口十分少见，车灯造型与四出排气布局不禁让教授联想到玛莎拉蒂Ghibli。

动力总成方面，燃油版车型搭载丰田最新Dynamic Force 2.5L自吸引擎，热效率高达40%（目前全球热效率最高的量产引擎）。混合动力车型搭载Dynamic Force 2.5L引擎和一台电机，热效率高达41%。传动方面，燃油车型匹配8AT变速箱，相比现款6AT动力损耗降低近50%。混合动力车型匹配6速E-CVT变速箱。

点评：新款凯美瑞颠覆感极强的外观设计，确实与以往丰田因循守旧的产品风格南辕北辙。革新不仅仅停留在设计层面上，深究内里，新车将搭载热效率高达40%的2.5L自吸引擎，动态表现能否与阿特兹的创驰蓝天2.5L引擎相媲美，甚至后来居上？令人期待。

 6. 敢为人先 

红旗H5

一汽红旗于上海车展发布全新中型车——红旗H5。H5是红旗品牌独立后的首款量产车型，基于马自达阿特兹平台打造。

外观方面，红旗H5承袭B Concept概念车身上的设计元素，家族式大尺寸直瀑进气格栅、细长上扬的LED前大灯组，灵气飘逸的溜背车身造型，官方古典韵味与现代时尚元素相融合，恰到好处。

车尾部分，多边形尾灯表现出不俗的横向张力，后备厢盖上扬起设计常见于轿跑上。“红旗”字符坐立于尾灯之间，好看与否见仁见智。采用双边单出的扁口式排气布局，镀铬饰条点缀，档次感和运动感得到提升。

动力总成方面，搭载1.8T发动机，最大马力178Ps，峰值扭矩250N·m，传动方面由6AT变速箱完成。

点评：一汽红旗的新品计划向来是雷声大雨点小，而这次真的为我们带来一款运动中型轿车——红旗H5，H5扮演着急先锋的角色，肩负着提升品牌形象的重任。单论外观设计，H5拥有乐观的前景，基于阿特兹同平台打造有望承袭其出色的操控以及底盘质感，定价成为至关重要的因素，自视过高的话只会被LINK&CO、WEY、QOROS、BORGWARD等一批品牌所击溃。

教授总结

如你所见，

上述六款轿车无不有着令人垂涎的诱人外观、

SUV无法企及的操控乐趣、贴地加速，

你还要啥SUV？

颜值担当讴歌TLX·L的横空出世，

为入门级豪华轿车市场提供更多元化的选择。

日异月殊的现代索纳塔9频繁颠覆自我，

只为证明自己有实力立足于百舸争流的中型车市场。

千呼万唤始出来的君威，

大灯那一勾艳丽，无声诉说着美式豪华的门户身世。

揣着明白装糊涂的斯柯达明锐RS 245，

一脚油门下去，让后车只能出现在它的后视镜当中。

历久弥新的丰田凯美瑞，

超乎想象的颠覆感、革新度，率先过渡至未来。

敢为人先的民族骄傲红旗H5，

前途未卜、摸着石头过河，

但总比坐在河边，羡慕对岸的风景要实际得多。