玩车爱撕CAR活动正式结束
在经过紧张的投票之后
探界者、宝骏510、传祺GS7
最终获得
“最值得购买车型”称号
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在说这款车之前，可以先看看我们的视频解析

最近众泰动作频繁，推出了不少新车，其中=T500就非常受人瞩目，因为其外观设计实在是太漂亮了，而且已经没有明显的抄袭痕迹。难道众泰已经完成原始资金积累要开始洗心革面好好造车了？小虎我不妨带大家好好认识一下这款新车。

从前脸来看，六边形进气格栅尺寸十分大，显得格外霸气。中间和上面的镀铬装饰条则更像是画龙点睛之笔，没有过于复杂。两组不规则形状的大灯与中网相连，很好地突出了整体性。哑光金属下唇边令整个前脸更有高级感，银色的下护板则让色彩不至于过分单调。

T500侧面的线条非常平直，从机舱盖一直延伸到车尾的线条很有整体性。翼子板位置的“Z”字形饰条，展露了众泰品牌的自信，同时又不失优雅。悬浮式的车顶设计既好看，也让整车看起来更为舒展。轮胎方面，T500用的是韩泰Dynapro系列轮胎，规格为235/55 R17。

尾部设计上，T500也非常时尚地采用了横向贯穿式设计，显得很有一体感。中间的镀铬装饰条非常细长，令尾部不至于太单调。下方哑光双边排气口，较为有高级感。

动力上，有望搭载1.5T发动机。配置上，从前脸logo下方的摄像头和左右后视镜下的摄像头，可以判断出这款车是带有倒车视频影像的，在尾部还能发现倒车雷达的踪影。

T500的定位是在T300和T700之间，预计起售价会在7万元以内。在这个区间内，也还是有不少体型相近的自主品牌车型，下面就说一下它的竞争对手。

560的外观虽然不如T500精致，但是胜在简约耐看。所有的设计都追求简单为主，镀铬装饰条的使用也较为粗暴。内饰上也没有什么太多亮点，一切看上去是如此的中庸。

560的内部空间非常大，不仅前排头部空间出众。来到二排也能有很充裕的腿部空间，同时全平的中央地板也为中间乘客提供了良好的乘坐感受。此外，后排的横向宽度充足，即使坐三个大男人也不会感到拥挤。

不过，560最为人所诟病的就是缺乏真正的自动挡车型，只有一个AMT可选。从实际操作来看，AMT车型确实在换挡时会有明显的动力中断。但是，只要你习惯在换挡时先收一下油门，整个过程还是相当流畅。

总结

众泰一直被别人笑称皮尺部，就是由于它经常模仿别人家的优秀车型。诚然，不少外国著名车企都是先从模仿起步，然后一步一步积累经验走到现在这个地步。但是众泰似乎在模仿的道路上，迷失了自己，忘记了造车的根本。

SR9可以说是众泰模仿秀的登峰造极之作，但凡还要些脸面的人都应该对这车嗤之以鼻。现在T500的推出，让我看到了众泰对汽车外观设计的新理解，自主的成分非常高。因此，我希望SR9会是众泰在模仿路上的最后一件作品，从此应该走向外观内饰自主设计的道路。