过去我们买台车或许还需要省吃俭用，但现在，购车的门槛已经非常低，随便十万元就能买到挺不错的SUV。不过，对于某些消费者来说，仅仅拥有一台代步的SUV肯定还不够满意。但如果是一台兼具豪华和高品质的SUV呢？

当然，教授所讲的并不是高不可攀的卡宴还是路虎，毕竟动辄上百万的价格离我们平凡人太遥远了。那么以下这几款入门级豪华SUV车型，相信大家努力努力机会还是蛮大的。

谈宝马，必谈操控。家喻户晓的宝马品牌，在国内颇具影响力。而全新宝马X1无疑是近段时间以来，话题性最高的一款豪华SUV。原因在于宝马X1居然使用了UKL横置前驱平台，在很多死忠粉看来是“不务正业”。但事实上，全新宝马X1仍是最具竞争力的入门级豪华SUV。

相比老款宝马X1，神似大哥宝马X3、X5的全新宝马X1应该更能吸引年轻消费者，外观造型看上去更像一台中型SUV，更加运动时尚。虽然宝马X1是紧凑SUV定位，但换代后的宝马X1在空间却有越级表现，拥有碾压同级对手超长轴距2780mm，后排空间十分逆天。

动力方面，别小看全新宝马X1的1.5T三缸发动机，最大马力已经达到136Ps，最大扭矩也达到220Nm。与此同时，宝马独特优秀的驾驶乐趣，并没有因为前驱平台而扣分，相反乘坐舒适性也有所提升，各方面更符合大部分国人的需求，毕竟蓝天白云的标志就足以说明一切。

奔驰作为宝马的千年老对手，论品牌号召力也是当仁不让的。对于奔驰车型的第一印象，相信大家的第一反应肯定是豪华二字。的确，奔驰在豪华感的造诣上是无人出其右的，奔驰GLA很好地遗传了奔驰家族的豪华基因。

第一眼看到了奔驰GLA，你很难把它与传统SUV联系在一起。外观更像是一台跨界风满满的轿跑SUV，视觉上给人不错的辨识度，充分体现了奔驰GLA的个性运动，很好地迎合个性化年轻人的审美。内饰风格也符合奔驰之名，别出心栽的豪华感和精致感，在同级别中相当有看头。

奔驰GLA虽为最便宜的奔驰SUV，但在配置和动力上，对比同级还是有不错的表现。1.6T还是2.0T版本的奔驰GLA，搭配7速双离合变速箱，动力称得上随叫随到，而且得益于较低的车身重心，操控起来也有一定的驾驶乐趣。

提到了宝马、奔驰，又怎么能忘了奥迪这位大咖呢。德系三大豪华品牌各有千秋，奥迪则是主打科技感，并且作为国内最畅销的豪华品牌，先入为主的奥迪一进入国内就赋予了与众不同的品牌形象， 奥迪不止在轿车市场占有很大一部分市场份额，即使在新兴SUV市场同样傲视同级。

奥迪Q3征战入门级豪华SUV多年，凭借着时尚大气的外观，特别是炫酷独特LED大灯的点缀，一直是领跑豪华SUV市场的佼佼者。现款Q3的内饰尽管延续之前的设计风格，但比起新一代的家族风格，多少显得有点审美过时，但设计和用料都比较符合豪华SUV的产品定位。

动力总成依旧不变，一样是1.4T和2.0T高低功率三种不同规格的发动机，无论应付哪种路况都能做到游刃有余，哪怕是低配车的1.4T涡轮发动机和6速双离合变速箱的组合。而出色的NVH品质和舒适性，均给人留下不错的印象。值得一提的是，目前奥迪Q3的市场优惠度较高，相信比起同级车型的售价更有吸引力。

英菲尼迪这个日产旗下的豪华品牌，最早是在欧美市场一战成名，但进入国内豪华车市场以来，始终处于豪华品牌的第二梯队。于是，在去年广州车展上，英菲尼迪正式推出全新的豪华紧凑型SUV-英菲尼迪QX30，与以上三位对手不同的是，英菲尼迪QX30仍然是进口车身份，而且售价也还很亲民。

诚然，英菲尼迪QX30与奔驰GLA是基于同一平台开发的车型，但在外观上，很难分辨两车有何共同之处。QX30属于典型的日系豪华车风格，个性高雅，又不失豪华气质。内饰也秉承家族的一贯风格，看上去非常舒服上档次，错落有致的设计布局，搭配质感突出的用料，让人很难找到拒绝QX30的理由。

英菲尼迪 QX30提供1.6T和2.0T两款发动机，匹配的也是7速双离合变速箱。驾驶感受大致可以参考奔驰GLA，驾驶乐趣大同小异。但前者更厚实的底盘调校，可以带来更好的乘坐舒适性，总的来说，除了品牌溢价较低之外，英菲尼迪 QX30的性价比和产品力还是可圈可点的。