电动尾门这个配置，即便是新手想必也略知一二。试想一下这个场景——扫货归来，别人用手使劲“抠”开尾门时，你只需要轻轻按一下钥匙就搞定…实乃装X利器也。

有些更高级一点的电动尾门还带有感应功能（俗称“一脚踢”），装X指数爆棚。这么Diao的装备在合资SUV上动辄二十大几万起才有，跟下面这几款中国品牌SUV比起来简直弱爆了。

砖叔点评：北汽幻速S6有两个方面最吸引人，一是外观漂亮，没有什么特别明显的模仿痕迹。二是超大的空间，2700mm的轴距，接近4.7m的车长确实给力。幻速S6全系搭载1.5T发动机，并且是自主品牌中少有的配备CVT变速器的车型，只是北汽在做工方面还有比较大的进步空间。其顶配版本配有电动尾门。

砖叔点评：东南汽车在推出DX7之前，确实没啥拿得出手的车型，所以，DX7在某种意义上算的上是东南的“续命之作”。其整车设计出自宾尼法利纳，外观内饰看上去都比较高大上，但要说行驶质感啥的就差点意思了。在1.5T尊贵型与2.0T旗舰型上配有电动尾门。

砖叔点评：奇瑞是中国品牌里少有的具备正向研发能力的企业，加之拥有多年SUV制造经验，所以瑞虎7的整体品质是比较高的。作为家族旗舰，瑞虎7在设计上小有突破，展现了一种全新的风格，动力总成与底盘的调教也相当不错。该车带有电动尾门的车款只有1.5T顶配版。

砖叔点评：荣威RX5已然成为国产SUV的代表作之一，整体的设计水准与做工表现都与合资车不相上下，动力总成的匹配成熟度与动力表现也可圈可点。该车带有电动尾门的车款有2.0T顶配和次顶配版本（1.5T顶配版可选装）。

砖叔点评：T600运动版的“运动”二字主要体现在外观与内饰设计上，虽然“集百家之长”，但最终出来的效果也还算可以，其余动力底盘啥的都与T600一样。T600运动版的电动尾门带有感应功能，配备的车款也比较多，此外，在众泰SR9等车型上也都有配备。（PS：汉腾X7上也有…）

砖叔点评：纳智捷的车，一向主打科技与动力，优6配备的1.8T、2.0T两款发动机参数都比较亮眼，当然，与之而来的高油耗也让众车主叫苦不迭。该车的科技配置方面确实丰富，但其中“中看不中用”的项目不在少数。1.8T顶配与2.0T车型均配有电动尾门，该车的性价比不高。

砖叔点评：观致5是观致旗下最“正统”的一款SUV，定价方面要比之前的观致3接地气了一些，但随之而来的是，品质也有所下降，没有达到观致3的高水准。但即便如此，观致5的整车品质也还是要优于不少其他中国品牌的，只是保值率堪忧，其自动挡的三个高配版本均配有自动尾门。